Joyas sobre ruedas
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ELEGANCIA ITALIANA
Algunos de nuestros preferidos de la Casa de Maranello
El 458 Spider es el primer coche que combina un motor central trasero con un techo duro plegable, que aporta tanto un confort sin precedentes en el habitáculo cuando está cerrado, como el inigualable rendimiento de un Spider.
V8, 4497 cc Cilindrada total
570 CV Potencia máxima a 9000 rev/min
320 km/h Velocidad máxima
Con motor de 12 cilindros, llega el 812 Superfast, diseñado para ofrecer a sus conductores tanto prestaciones inigualables como una experiencia de conducción más excepcional y satisfactoria posible.
Impulsado por sus 800 cv, 60 más que el F12berlinetta, el 812 Superfast es el Ferrari de carretera más potente y rápido jamás construido
V12
0-100 KM/H: 2,9 seg
Potencia especifica: 123 cv/l
Potencia máxima: 800 cv
Motor: V8
Cilindrada total: 3495.50 cc
Potencia máxima a 8250 rev/min: 279 kW
Velocidad máxima: 295 km/h
El Ferrari California T es la personificación de la elegancia sublime, la deportividad, versatilidad y exclusividad que ha distinguido al modelo California desde los años 50 del pasado siglo.
Motor: V8
Cilindrada total: 3855 cm3
Potencia máxima a 7500 rev/min: 560 CV
Velocidad máxima: 316 km/h
El Salón de París de 1984 fue testigo del regreso del glorioso Testarossa, como heredero del 512 BBi.
El diseño de Pininfarina rompía con cualquier tradición y era tan llamativo como innovador. Las tomas de aire laterales daban lugar a enormes aletas que se convirtieron en el elemento más característico del Testarossa
Motor: V12
Cilindrada total: 4943.04 cc
Potencia máxima a 6300 rev/min: 287 kW
Velocidad máxima: 290 km/h
Se lanzó en octubre hace casi exactamente 55 años en el Salón del Automóvil de París, lugar elegido para la presentación de muchos Ferraris espectaculares, y sigue siendo el clásico Ferrari con motor V12 delantero
Motor: V12
Cilindrada total: 4390.35 cc
Potencia máxima a 7500 rev/min: 259 kW
Velocidad máxima: 280 km/h
Con el Ferrari 599 GTB Fiorano la casa del Cavallino Rampante ha realizado el berlinetta 12 cilindros de serie con las prestaciones más altas jamás desarrollado en Maranello.
Este nuevo modelo recoge los componentes más innovadores y avanzados tecnológicamente aplicados por Ferrari a un vehículo biplaza con motor delantero-central, y representa la nueva meta en deportividad, emociones de conducción y diseño.
Con el Ferrari 599 GTB Fiorano la casa del Cavallino Rampante ha realizado el berlinetta 12 cilindros de serie con las prestaciones más altas jamás desarrollado en Maranello.
Este nuevo modelo recoge los componentes más innovadores y avanzados tecnológicamente aplicados por Ferrari a un vehículo biplaza con motor delantero-central, y representa la nueva meta en deportividad, emociones de conducción y diseño.
Con el Ferrari 599 GTB Fiorano la casa del Cavallino Rampante ha realizado el berlinetta 12 cilindros de serie con las prestaciones más altas jamás desarrollado en Maranello.
Este nuevo modelo recoge los componentes más innovadores y avanzados tecnológicamente aplicados por Ferrari a un vehículo biplaza con motor delantero-central, y representa la nueva meta en deportividad, emociones de conducción y diseño.
AMERICAN MUSCLE
El Dodge Challenger, mantiene el legado que lo distingue desde 1970, fecha en que se diera a conocer por primera vez.
Dentro de este imponente auto se encuentra un motor V8 HEMI de 6.2 litros, integrado con un supercargador para darle aún más potencia.
AMERICAN MUSCLE
CAPACIDAD 4X4 LEGENDARIA Y UTILIDAD MÁXIMA
Ideal para senderos, transporte y remolque, el probado motor Pentastar® V6 de 3.6 L genera hasta 280 caballos de potencia y un torque máximo de 260Nm.
AMERICAN MUSCLE
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA DE 10 VELOCIDADES CON SELECTSHIFT Y PALETAS DE CAMBIO EN EL VOLANTE TRACCIÓN 4WD SUSPENSIÓN DEPORTIVA
MOTOR 3.0L V6 TIVCT TWIN TURBO ECOBOOST CON 400 HP Y 415 LB-PIE DETORQUE
El Ford Mustang de 1969 es uno de los autos más emblemáticos e icónicos de todos los tiempos. Con su carrocería clásica, su potente motor V8 y su diseño deportivo, el Mustang 69 es un verdadero objeto de deseo para los amantes de los autos clásicos
1969 fue el año de referencia para el Ford Mustang en su proliferación de nombres y motores de alto rendimiento. Había nada menos que seis modelos Mustang de fábrica de alto rendimiento (GT, Boss 302, Boss 429, Shelby GT350, Shelby GT500 y el Mach 1)
Bajo el capó, encontrarás un robusto motor V8 302CI asociado a una transmisión automática.
AMERICAN MUSCLE
4.6 V8 (273 CV)
Velocidad Máxima: 240km/h
Consumo: 11,1L / 100kms
ESTILO Y REFINAMIENTO
El deportivo Inglés
El Jaguar XK es un automóvil deportivo de gran turismo
motor V8 de 4.2 litros con cuatro árboles de levas con aspiración atmosférica, desarrolla 298 HP
El Jaguar XJ-S es un automóvil deportivo Gran Turismo producido por el fabricante británico Jaguar entre los años 1975 y 1996. Es una variante deportiva de su sedán más lujoso: el Jaguar XJ
Se fabricó durante más de 20 años y medio en tres variantes de carrocería: coupé, targa y convertible, con un total de 115413 unidades producidas en tres series
Potencia: 278 CV
Motor: 6.0 L V12
Configuración de cilindros: Motor en V
Número de cilindros: 12
Torque: 334 lb-ft
LA MIMADA DE LA CASA
Un triciclo clásico, completamente restaurado
INNOVACION Y ELEGANCIA ALEMANA
El lema de Mercedes-Benz es “ Lo mejor o nada ” y ciertamente encarna la calidad de los vehículos que la marca ofrece
El Mercedes-Benz Clase SL es un automóvil deportivo de lujo fabricado por la firma Mercedes-Benz desde el año 1954. La designación SL proviene del alemán "Sport Leicht" (deportivo ligero)
El SL 550 tiene un motor delantero longitudinal ocho cilindros en V de aspiración natural que desarrolla un par máximo de 451 Nm desde 4000 rpm y una potencia máxima de 326 CV a 5500 rpm
Motor : En línea 6
Cilindrada : 3199 cm3 / 195.2 cu-in
Potencia : 228 HP @ 5600 rpm
Par máximo : 315 Nm @ 3750 rpm
El Mercedes-Benz SL es un roadster que fue producido por Mercedes-Benz desde 1988 hasta 2001.
Es un roadster de dos puertas descapotable (electrohidráulico), y un techo rígido desmontable manualmente que se podía colocar sobre el techo de tela.
El GLA combina un dinamismo innovador y una elegancia atemporal con el carácter de todoterreno que caracteriza a los SUV
Cuenta con un motor, Power turbo, 2 litros, con 381 HP turbo. La gama de GLA cuenta con un método de combustión inteligente que combina la inyección directa y el encendido multichispa, haciendo que el consumo sea contenido
Este SLK 230 está propulsado por un motor de cuatro cilindros y 2.3L sobrealimentado que desarrolla 193cv
Del corazón del Clase G de Mercedes-Benz nace un rendimiento todoterreno excepcional, con capacidades excepcionales de escalada, vadeo e inclinación lateral
Motor Bi turbo 4.0-L V8
Potencia 422 CV entre 5.250 y 5.500 rpm
610 Nm entre 2.250 y 4.750 rpm
LOS DEPORTIVOS DE STUTTGART
Parte de la élite, de la industria del automóvil
Es un Todoterreno ligero (SUV) de 5 puertas que entrega una potencia máxima de 340 CV. Además, tiene un consumo medio de 11.7 L/100 Km y alcanza una velocidad máxima de 245 km/h
El Porsche Cayenne es un prestigioso SUV de lujo de tamaño mediano elaborado por Porsche.
Fusiona el desempeño similar al de un auto deportivo, características opulentas y utilidad SUV, personificando la excelencia
En septiembre de 1965, Porsche presenta el 911 Targa en el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort. Este vehículo no es un descapotable ni un coupé, tampoco un techo rígido ni un sedán, sino algo completamente nuevo: el primer convertible con barra de seguridad o antivuelco fija
Motor: 2.2 Boxer 6 cil.
Potencia: 125 cv
Torque: 177 Nm
Velocidad final: 230 km/h
El concepto Targa constituye el pistoletazo de salida para una nueva sensación de conducción de Porsche, y desde este momento acompañará no solo a todas las generaciones del 911, sino más adelante también a otros modelos como el 914 o el Carrera GT
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